Rototron Super Start defekt und keine Schlüssel

[FZRdriver]

Hallo, ich bin neu hier und hab ein Problem.
Ich glaube ich habe eine neue Leidenschaft entdeckt, Spielautomaten.

Mein Einstieg ein quadromint Herz As (mit kleineren mämgeln)

und ein Rototron Super Start, den ich gerne wieder zum laufen bringen möchte.

Wenn ich den Stecker in die Steckdose stecke brummt er und das war´s.
Der Vorbesitzer hat aber leider die Schlüssel nicht mehr gefunden.

Jetzt muß ich also erst mal versuchen die Schlösser zu öffnen. Hat jemand einen Tipp für mich wie ich das am Besten mache ohne etwas zu beschädigen?

Für beide Automaten zusammen habe ich 30€ bezahlt
der Herz As ist (zum Glück) nicht abgeschlossen, die Großen Münzen fallen oft durch (anleitung zum reinigen hab ich schon gefunden)
Bei zwei Walzen geht die Beleuchtung nicht und beim Start/Stop Knopf ist innen was abgebrochen (konnte ich aber kleben und funktioniert jetzt ohne Probleme)

30€ für die zwei ist doch eigentlich geschenkt oder?

Gruß, driver

[GS33]

Erst einmal willkommen hier im Forum.
Eine Fehlerdiagnose ist nicht gerade einfach aus der Ferne. Zumal das Gerät verschlossen ist. Leider ist der Rototron die einzige Gerätegeneration, die sich nicht so gut öffnen läßt, ohne die Schlösser zu beschädigen. Das beste wäre, die Schlösser mittels Lockpicking zu öffnen, aber das ist nicht jedermanns Sache. Außerdem brauchst Du wahrscheinlich einen Elektropick dazu. Ansonsten hilft nur bohren.
Wo wohnst Du denn?

[FZRdriver]

In Hessen, Landkreis Marburg-Biedenkopf

[FZRdriver]

Oh je, wie die Zeit vergeht. Nach 3 3/4 Jahren habe ich mich endlich mal an die Arbeit gemacht.

Die Schlösser ließen sich ohne großen Aufwand aufbohren.

Das Brummen kommt vom Lüfter. Dieser dreht sich (bei gedrücktem Türschalter) nur ganz langsam. Außerdem leuchten drei Dioden (habe sie auf den Bildern mit Pfeilen gekennzeichnet).
Mehr tut sich leider nicht.

Gruß, FZRdriver

[Weseler]

Offensichtlich fehlen die 10V für die ganze Microelektronik.
Es werden wohl einige von den Elkos defekt sein.
Das Brummen des Lüfters liegt an den vergammelten Lagern des Motörchens.
Für alles weitere können die Fachleute hier bestimmt weiterhelfen.

[Realkojack]

sind denn die ganzen Sicherungen alle heile? Bitte durchmessen, nur vom Anschauen her kann man die Funktion nicht beurteilen.

[FZRdriver]

Selbstverständlich habe ich die Sicherungen schon geprüft (jede einzeln raus genommen und mit dem Multimeter eine Durchgangsprüfung gemacht).

[muenzspielfreund]

Und wie lautet der Befund der Sicherungen?

[FZRdriver]

Durchgang habe sie.

Im Automat befand sich ein Beutelchen mit ein paar Birnchen und Ersatzsicherungen. Die Sicherungen habe ich auch mal geprüft. 4 von 5 hatten kein Durchgang.

Die S13 war ne 6,3A anstatt eine 2,5A. Die passende war aber noch bei den Ersatzsicherungen dabei.

Ich werde morgen mal sehen was passiert wenn ich den Lüfter abklemme.
Ich habe ihn mal mit der Hand gedreht und finde das er viel zu schwergängig ist.
Ich glaube zwar nicht, daß der Lüfter das einzige Problem ist, aber man kann ja nie wissen.

[FZRdriver]

Einen guten Morgen wünsche ich euch erst mal.

Der Lüfter ist abgeklemmt. Hab vorher mal die Spannung gemessen und mein Multimeter zeigte mir 226V an.

Ich würde also die Möglichkeit in betracht ziehen, daß hier durch einen defekten Lüfter ein Folgeschaden durch Überhitzung entstanden ist.


Gruß, FZRdriver

[FZRdriver]

Ich war mal mutig und habe weiter gebastelt.

Hier bin ich schon mal auf verbogene Pins gestoßen.
Im eingebauten Zustand hat man den schwarzen Schmodder der sich an einigen der Elkos befindet auch nicht so gut gesehen.

Dem Schmodder oben auf dem Lüfter hätte ich vielleicht auch mehr Beachtung schenken müssen.

Eigentlich würde ich jetzt die Elkos tauschen, bin da aber gerade total überfordert.

Problem 1: Die meisten Händler haben Tabellen ohne Bilder und da ich nicht weiß wie sich diese Bauform nennt, kann ich mir da die Elkos nicht raussuchen.
Kann mir jemand sagen wie sich diese Bauform nennt?

Problem 2: Hab bei Ebay exakt die gleichen Elkos gefunden wie sie verbaut sind (4700MFD 16V .....), diese sind zwar neu, stammen aber aus einem älteren Lagerbestand.
Bei Wikipedia steht die Lebensdauer hängt von Betriebszeit und Temperatur ab (hihi, da wären wir wohl wieder beim Lüfter), auf einer anderen Seite habe ich allerdings gelesen, wenn die Elkos längere Zeit ohne Spannung sind trocknen sie ein.
Jetzt bin ich mir nicht sicher ob ich die nehmen kann, oder nicht.

So wie ich gelesen habe, kann man nicht immer anhand einer Messung fehlerhafte Elkos erkennen. Hat jemand Erfahrung damit, oder tauscht ihr einfach nur wenn ihr den Verdacht habt das einer nicht richtig funktioniert?

[dj-chi]

Die Bauform nennt sich "radial bedrahtet".
Von "neuen alten Bestand" würde ich abraten. Statt dessen gibt es in fast jedem Onlineshop neue Modelle.
Kenndaten sind 4700 MikroFarad und 16 Volt Spannungsfestigkeit.
Die Spannungsfestigkeit kann auch höher sein (25V, 60V, ...).
So wie ich das auf den Fotos sehe, sind dies ungepolte Folienkondensatoren, oder ist dort auf einer Seite ein "Plus" oder "Minus" abgebildet?

[FZRdriver]

Danke deine Antwort ist schon mal sehr hilfreich.
Das die Volt zahl höher sein darf wußte ich nicht.Das macht das Suchen schon mal leichter. Temperatur dürfte auch egal sein? Anstatt bis +85 könnte ich bestimmt auch bis +105 nehmen?

Auf den Elkos die jetzt verbaut sind ist keine + oder Minus drauf.

Leider fällt es mir trotzdem nicht leicht die richtigen zu finden (größe und Anzahl der Pins). Die gibt es wohl heutzutage nicht mehr so oft (oder ich bin zu blöd zu suchen)

Die eine Sorte die ich benötige (mit einer Kapazität von 2200MFD und mindestens 40V) hätte ich schon mal:

Klick!

Die mit 4700MFD suche ich noch.
Ich habe zwar diese hier gefunden, aber es irritiert mich daß da auf dem Bild zu sehen ist das da + Zeichen aufgedruckt sind.
Jezt bin ich mir nicht sicher ob ich die nehmen kann.
Klack!
Edit katzel: Link`s korrigiert
Gruß, FZRdriver

[Udo]

Das sind Elkos.
Die Rille zeigt zum + Pol hin.
Diese Bauform hat 4 Anschlüsse,der in der Mitte ist + und die anderem 3 sind der - Anschluss.

[dj-chi]

Kleine Aufklärung:

Elko's, oder ausgeschrieben Elektrolytkondensatoren, sind immer gepolt, heißt, sie haben ein Plus- oder Minussymbol aufgedruckt und dürfen auch nur mit Gleichspannung in richtiger Polung verbaut werden.

Folienkondensatoren dagegen sind ungepolte Kondesatoren. bei ihnen gibt es keine Einbaurichtung; auf richtige Polarität muss nicht geachtet werden.

Da du schreibst, dass auf den verbauten C's kein Plus- oder Minussymbol drauf ist, würde ich schätzen, dass dies keine Elkos sind

Wenn ich am WE wieder zu Hause bin gucke ich mal, ob ich was passendes zu liegen habe in meinem Sortiment.